Mobilità

La tendenza a usare l’auto con più attenzione, scegliendo mezzi più ecologici come il treno o, in città, tram, bus e metropolitana, non è più fantascienza, anzi. Ma di strada, noi italiani, ne abbiamo ancora molta da fare rispetto ad altri paesi europei. Cominciamo a consultare questa sezione per scoprire il fascino delle passeggiate a piedi, il beneficio di una corsa al parco o di una gita in montagna, e tutti i vantaggi di un mezzo pratico e a inquinamento zero come la bicicletta. Leggi le storie di chi ha scelto di usare solo i mezzi pubblici o di condividere l’auto e altri mezzi di trasporto, e quelle di chi viaggia a costo zero grazie a forme di baratto e di economia condivisa. In queste pagine anche tutti i suggerimenti per organizzare, nei vari periodi dell’anno, i tuoi viaggi low cost.

Bici nel Tevere, nel Po, nell’Arno, nei Navigli. E i vandali delle due ruote restano sempre impuniti (foto)

Va di moda il parcheggio selvaggio con le biciclette prese in affitto. A Roma due persone fermate: le buttavano nel fiume. Ma subito rilasciate. A Milano bici danneggiate: sono 1.000 su 4.000. Ma così la nuova mobilità muore prima ancora di nascere

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RICARICARE AUTO ELETTRICHE

Auto elettrica, il progetto italiano per l’autostrada che la ricarica automaticamente, lungo il percorso (foto)

Anche l’Italia ha qualcosa da dire sull’auto elettrica. Come dimostra questa straordinaria innovazione brevettata al Politecnico di Torino (Diparimento di Energia). L’auto cammina e, automaticamente, lungo la strada si ricarica

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Bus in Francia solo elettrici, a Parigi siamo già al 22 per cento del parco mezzi. A Marsiglia un’intera linea (foto)

L’obiettivo del piano, considerato di interesse nazionale, è molto ambizioso: a Parigi solo autobus elettrici in circolazione entro il 2025. Una flotta di 4.700 bus da rinnovare. A Marsiglia l’intera linea 82 coperta solo da mezzi elettrici

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Il vento, e solo il vento, spinge i treni in Olanda. Zero emissioni, aria pulita: 220 chilometri per ogni pala

Tutti sfrecciano grazie al vento. E trasportano senza lasciare un filo di emissioni nocive la bellezza di 600mila passeggeri al giorno. Quotidianamente in Olanda un numero di persone pari agli abitanti di una medio-grande città si muovono con i treni spinti dall’energia eolica

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AUTO SOSTENIBILI

Auto sostenibili, nel 2017 in Europa è stato sfondato il tetto dei 10 milioni tra ibride ed elettriche

La regina in Europa per questa tipologia di vetture è la Svezia dove le auto elettriche detengono l’1,01% del mercato e quelle ibride l’8,63%. L’Italia è ancora distante anche a causa di una carenza di infrastrutture: nel nostro Paese, ad esempio, ci sono in media 4,5 stazioni di ricarica ogni 100mila abitanti, contro le 191,3 dell’Olanda

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A Pesaro la “bicipolitana”, una metropolitana con linee riservate alle bici

La rossa, la gialla, la verde e l’arancione: in tutto 86 chilometri di rete che collegano i punti strategici della città con percorsi protetti e limiti di velocità per le auto a 30 all’ora. Così questa città marchigiana è diventata la regina dei comuni bike friendly. E non ne beneficiano solo la salute e l’ambiente ma anche l’economia

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La donna che gira il mondo in bici e raccoglie storie per salvare il Pianeta (foto)

Devi Lockwood ha già attraversato tutti gli Stati Uniti e l’Oceania e ha collezionato 1.001 storie da non perdere. Si possono leggere, e in alcuni casi ascoltare, sul suo blog. Storie come quella di un gruppo di pinguini della Nuova Zelanda, che dopo mesi trascorsi in un centro di riabilitazione, sono tornati nella natura selvaggia

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WORLD TOUR ECOLIBERA -

Il futuro dice Auto elettriche. Entro il 2030 sostituiranno quasi del tutto i diesel

Ne è convinta la società di consulenza AlixPartners, secondo la quale tra 14 anni le autovetture a batterie rappresenteranno i due terzi delle vendite a fronte dei diesel che scenderanno al solo nove per cento. Tra i motivi l’aumento del costo di produzione delle vetture a combustione e lo sviluppo di nuove tecnologie

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A CHI E’ RIVOLTO IL PROGETTO PIEDIBUS

Piedibus, decolla in tutta Italia il progetto per portare a scuola i bambini a piedi (foto)

Gli alunni coinvolti sono della scuola dell’infanzia e della scuola primaria. Solo a Rimini, grazie a quattro istituti che hanno aderito a Piedibus, si sono risparmiati 342 chili di anidride carbonica. Inoltre: i bambini socializzano, si divertono, e fanno attività fisica

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treno a idrogeno germania

Treno a idrogeno, ricavato dall’acqua: ci siamo. Ne partono 14 in Germania

Ordini arrivano anche dall’Olanda, dalla Norvegia e dalla Danimarca. La nuova tecnologia è di marca francese: il treno viaggia a 140 chilometri all’ora con un’autonomia di 800 chilometri. L’idrogeno si ricava dagli scarti chimici dell’industria tedesca. Il ruolo dell’Italia e l’impianto di Bolzano.

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Megabus, l’autobus low cost per viaggiare solo con un euro da Roma a Milano (Foto)

Il servizio si chiama Megabus e lo scorso anno in Europa è stato utilizzato da 5 milioni di passeggeri. Il meccanismo dei biglietti è quello delle compagnie aeree low cost: prima compri, e meno paghi. Da un anno la compagnia è stata comprata dal colosso Flixbus e la sua attività è riuscita a “sopravvivere” al decreto “milleproroghe”, ecco come funziona

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A Londra, in giro nudi con le bici contro l’inquinamento e per le ciclabili (Foto e video)

La provocazione inglese a favore della mobilità a pedali: la World Naked Bike Ride. Donne e uomini circolano in bicicletta nelle strade della capitale della Gran Bretagna, per ore, senza alcun vestito. Vogliono più sicurezza nei percorsi riservati alle bici, dove i rischi e gli incidenti sono ancora troppi.

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Recuperare l’energia dalla frenata dei treni si può: il progetto di Trenord. Perchè non lo applichiamo in tutta Italia?

FerrovieNord e il Politecnico di Milano hanno avviato una sperimentazione nella stazione di Ferno, in provincia di Milano, per trasformare l’energia cinetica della frenata dei treni in elettricità da utilizzare all’interno dello scalo ferroviario

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